Detailed Notes on kereta tak boleh start
Detailed Notes on kereta tak boleh start
Blog Article
Punca kereta tak boleh start boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu– boleh dibaiki sendiri di rumah atau perlu diperiksa di bengkel.
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.
Tahukah anda, sebenarnya kereta anda tidak akan boleh dihidupkan jika equipment lever berada di kedudukan ‘D,R,one atau two′. Ingat, enjin kereta hanya boleh dihidupkan jika anda mengubah kedudukan gear lever pada kedudukan ‘P’ atau ‘N’.
Kedudukan gear selain ‘P’ atau ‘N’ tidak membenarkan enjin dihidupkan kerana ia boleh menyebabkan kereta anda ‘meloncat’ atau bergerak sendiri sejurus enjin dihidupkan.
Kegagalan motor penghidup boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus, masalah pada solenoid, atau sambungan elektrik yang longgar.
Penyelenggaraan berkala dan pemahaman asas tentang fungsi kenderaan anda adalah langkah penting untuk mengelakkan situasi ini di masa depan.
Memahami punca kereta tak boleh hidup dan brek keras ini memudahkan kita mencari punca masalah serta mengambil tindakan sewajarnya.
Tanda-tanda starter rosak termasuk tiada bunyi semasa cuba menghidupkan enjin atau bunyi ‘klik’ berulang. Untuk mengatasinya, periksa sambungan elektrik pada starter dan gantikan jika perlu.
Bateri kereta memainkan peranan untuk membekalkan kuasa elektrik bagi menghidupkan enjin kereta. Pada kebiasaannya, punca enjin kereta tidak boleh dihidupkan adalah kerana bateri kereta tersebut sudah kong atau lemah.
Memahami punca-punca ini dapat membantu dalam mendiagnosis dan menyelesaikan masalah apabila kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi. Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk mengelakkan masalah ini daripada berlaku.
Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Periksa hos vakum untuk sebarang retakan atau kebocoran. Gantikan hos yang rosak untuk memastikan aliran udara yang betul dan fungsi sistem brek serta enjin yang the best possible.
Jika bateri anda masih baru & masih dalam warranty, boleh jadi bateri tersebut sudah kong & anda boleh tuntut ganti rugi.
Punca bateri lemah boleh disebabkan oleh penggunaan aksesori kereta yang berlebihan atau bateri yang sudah melebihi jangka hayatnya. Untuk mengatasinya, periksa voltan bateri dan gantikan jika perlu.
Jika anda berada dalam situasi sebegini, cuba ambil tukul & ketuk-ketuk starter kereta tersebut. Kadang² selepas ketuk kereta akan boleh start balik. Namun ini dapatkan di sini bukanlah jalan penyelesaian jangka masa panjang. Jika kereta boleh dihidupkan selepas anda ketuk, bawalah ke bengkel untuk mend cepat².